Calculadora de Portagens

Como calcular portagens com esta calculadora

Escolha de onde parte e para onde vai (uma localidade, uma aldeia, um bairro, uma morada, uma empresa ou a sua localização) e a classe do veículo. A calculadora encontra o caminho mais rápido de porta a porta, pelas estradas sem portagem e pelas autoestradas, divide-o pelos sistemas de cobrança e soma o valor de cada troço, com a fonte oficial de cada um. Este simulador de portagens usa as tabelas publicadas pelas concessionárias para 2026: a tabela da Brisa em vigor desde 26 de agosto de 2026 e as tabelas de 2026 das Autoestradas do Atlântico, da Lusoponte, da Ascendi e da Infraestruturas de Portugal; onde não há tabela publicada, o calculador de portagens oficial da Infraestruturas de Portugal ou da Via Verde. Para calcular portagens de ida e volta, ative «Ida e volta»: o regresso calcula-se no sentido inverso, porque há portagens que só se pagam num sentido.

Como funcionam as portagens em Portugal

Nos sistemas fechados, como a A1, a A2 ou a A8, paga-se à saída pelo par entrada e saída, e não pela soma dos sublanços. Nas autoestradas só com pórticos e nas barreiras soma-se cada local de cobrança. A calculadora mostra o percurso mais rápido, o mais barato quando é outro, o caminho sem portagens e a fonte de cada valor no detalhe por troço.

Quanto custam as portagens nas principais autoestradas

Valor das portagens por percurso e por classe, entre os centros das cidades, pelo percurso que a calculadora mostra e com a mesma entrada e saída nos dois sentidos (motor do simula.pt, outubro de 2026). Quando a ida e a volta custam valores diferentes, há uma linha por sentido.

• Portagens A1: sistema fechado da Brisa entre Lisboa e o Porto; quem faz a A1 inteira, de Lisboa ao Porto, abre o bilhete na praça de Alverca e fecha-o na de Grijó.
• Portagens A2: sistema fechado da Brisa entre a praça de Coina, a seguir ao Fogueteiro, e Paderne (de Almada ao Fogueteiro não há portagem), mais a barreira de Coina para quem sai ou entra nesse nó.
• Portagens A8: sistema fechado das Autoestradas do Atlântico entre a CRIL e Leiria Sul; o troço entre Leiria Sul e Pousos tem pórticos.
• Portagens A28: paga só entre o IC24 (Freixieiro) e Esposende, em dois pórticos; a norte de Esposende, até Caminha, não tem portagens (Lei n.º 37/2024 para Esposende a Antas e Neiva a Darque).
• Portagens A33: três pórticos entre a Caparica e o Montijo, sem cabines.
• Portagens A13: a A13 da Brisa (Marateca a Almeirim, junto a Santarém) tem portagens; a A13 do Pinhal Interior não tem.
• A4: tem portagens entre Matosinhos e Águas Santas (pórticos da Ascendi) e entre Águas Santas e Amarante (Brisa); a Transmontana e o Túnel do Marão não têm.

Classes de veículo nas portagens

O simulador calcula a portagem pela classe do veículo, que depende da altura medida na vertical do primeiro eixo e do número de eixos.

Alguns ligeiros com 2 eixos e altura ao 1.º eixo entre 1,10 m e 1,30 m pagam a classe 1, se não tiverem tração às 4 rodas permanente ou inserível, usarem o pagamento automático (Via Verde ou outro identificador) e cumprirem a norma Euro 6 (Decreto-Lei n.º 71/2018, alterado pelo Decreto-Lei n.º 120/2021). Há duas regras:

• ligeiros de passageiros, mistos ou de mercadorias com peso bruto até 2300 kg;
• ligeiros de passageiros e mistos com peso bruto acima de 2300 kg e até 3500 kg e 5 ou mais lugares; aqui a norma Euro 6 só se exige às matrículas posteriores a 1 de janeiro de 2019.

O IMT explica as regras e publica a lista dos modelos abrangidos na página Classificação em portagens.

Motociclos e o desconto da Via Verde

A pagar na cabine, o motociclo é classe 1. Com Via Verde passa à classe 5, com 30 % de desconto em relação à classe 1, em toda a rede exceto na Ponte Vasco da Gama, onde paga o mesmo que a classe 1. O que nem todas as concessionárias publicam é o valor final arredondado: a Ascendi publica-o em cada pórtico e sublanço; a Brisa, as Autoestradas do Atlântico, a Brisal, a Infraestruturas de Portugal e a Lusoponte, na Ponte 25 de Abril, não. Nesses casos, a calculadora diz «não publicado» e mostra o valor sem Via Verde, o da classe 1, que é o máximo que a moto paga, em vez de calcular uma percentagem.

Calcular portagens com Via Verde

O cálculo das portagens com Via Verde dá o mesmo valor que o pagamento na cabine, com três exceções:

• o motociclo, que passa à classe 5, com 30 % de desconto (exceto na Ponte Vasco da Gama);
• os ligeiros entre 1,10 m e 1,30 m que pagam a classe 1 com pagamento automático (Decreto-Lei n.º 71/2018);
• os descontos Via Verde por número de passagens mensais na Ponte 25 de Abril.

Nas autoestradas só com pórticos, a Via Verde é a forma de pagamento, não um preço diferente. Por isso esta calculadora serve também de simulador Via Verde: escolha o percurso e a classe e veja o valor que vai ser debitado.

Pontes sobre o Tejo: só se paga no sentido de Lisboa

A Ponte 25 de Abril tem a praça de portagem em Almada e cobra no sentido sul para norte: 2,25 €, 4,85 €, 6,55 € e 8,45 € nas classes 1 a 4. A Ponte Vasco da Gama tem a praça no Montijo e cobra «no sentido do Montijo para Lisboa»: 3,40 €, 7,55 €, 11,10 € e 14,20 €. Para sul, as duas pontes não cobram nada.

Por isso a ida e a volta podem custar valores diferentes. De Setúbal a Cascais, pela A12, pela A2, pela Ponte 25 de Abril e pela A5, a ida custa 6,05 € e a volta 3,80 € na classe 1: na ida paga-se a ponte, na volta não.

Autoestradas sem portagens em 2026

A Lei n.º 37/2024 acabou com as portagens destas vias desde 1 de janeiro de 2025:

• A4, Transmontana e Túnel do Marão;
• A13 e A13-1, Pinhal Interior;
• A22, Algarve (Via do Infante);
• A23, Beira Interior;
• A24, Interior Norte;
• A25, Beiras Litoral e Alta;
• A28, só entre Esposende e Antas e entre Neiva e Darque.

A Lei n.º 73-A/2025 (Orçamento do Estado para 2026), no artigo 258.º, alargou a medida à A25 em toda a sua extensão desde 1 de janeiro de 2026, com o troço entre Albergaria e Aveiro da Costa de Prata. Continuam a pagar a A4 entre Matosinhos e Amarante, a A13 da Brisa (Marateca a Almeirim, junto a Santarém) e o resto da A28.

Isenções e descontos

Residentes no Alentejo. As pessoas e empresas com residência ou sede no Alentejo Litoral e no Baixo Alentejo (A2, entre o nó A2/A6/A13 e Almodôvar) ou no Alto Alentejo e no Alentejo Central (A6, entre o nó A2/A6/A13 e Caia) podem pedir a isenção desde 1 de abril de 2026. A isenção não é automática: é preciso ter contrato com um fornecedor do serviço eletrónico de portagem (Via Verde ou outro) e pedir-lhe que associe o identificador ao regime, com o documento do veículo. Vale desde a data do pedido, por um ano, e renova-se todos os anos, com o envio dos documentos. Para ficar isento, passe sempre pelas vias de cobrança eletrónica (Via Verde) das praças de portagem da A2 e da A6: quem passa numa via manual paga. Fonte: Lei n.º 73-A/2025, artigo 203.º, e Portaria n.º 131/2026/1. A calculadora mostra a tarifa geral e avisa quando o percurso usa estes troços.

Pesados na A41, na A19 e na A8. A cobrança aos veículos pesados das classes 3 e 4 está suspensa na A41, na A19 entre São Jorge e Leiria Sul e na A8 entre Leiria Sul e Pousos, até à conclusão dos estudos previstos na lei, com efeitos desde 1 de janeiro de 2026. As portagens pagas antes de 25 de fevereiro de 2026 são reembolsadas a pedido. Fonte: Lei n.º 73-A/2025, artigo 204.º, e Lei n.º 6/2026. É a única isenção que a calculadora já desconta: estes troços ficam a 0,00 € nas classes 3 e 4.

Descontos da Lusoponte. Na Ponte 25 de Abril há descontos por número de passagens mensais com ViaCard, ViaCard ECO e Via Verde. Na Ponte Vasco da Gama, a ViaCard tem 5 % a 10 % de desconto conforme o horário (ECO: 10 % a 20 %), nas classes 1 e 2. Dependem de quem passa e de quantas vezes, por isso a calculadora mostra a tarifa geral.

Autoestradas só com pórticos: como pagar

Na A28 (parte sul), na A29, na A41 entre Freixieiro e Ermida, na A42 entre Ermida e Lousada, na A4 entre Matosinhos e a Maia, na A17 da Costa de Prata, na A19, na A8 entre Leiria Sul e Pousos e na A33 não há cabines. Pague com Via Verde ou outro identificador, ou nos CTT ou na Payshop: aí, a viagem fica disponível para pagamento até 48 horas depois da passagem, durante 15 dias úteis, com um custo administrativo de 0,32 € por viagem (no máximo 2,56 € por pagamento). As matrículas estrangeiras podem usar o EASYToll ou o TollCard. A Infraestruturas de Portugal explica as formas de pagamento no Portugal Tolls.

De onde vêm os valores

Cada valor vem de uma tabela oficial de 2026 em vigor em outubro de 2026 ou, onde não há tabela publicada (A19, A8 entre Leiria Sul e Pousos, A28, A33 e alguns sentidos da Brisa), do calculador oficial da Infraestruturas de Portugal ou da Via Verde. A fonte de cada valor fica no detalhe do troço. A rede tem 26 autoestradas e 2 pontes com portagem, com cerca de 1669 km de sublanços com portagem. O motor acerta nos 289 percursos comparados com valores oficiais. Em cerca de 18 % das combinações de entrada e saída falta pelo menos um valor, porque a concessionária não o publica nesse sentido: aí a calculadora mostra «pelo menos» e diz que troço falta. As tarifas são atualizadas nos termos dos contratos de concessão, com validação do IMT. O valor cobrado é sempre o da concessionária.

As localidades são as 278 sedes de concelho do continente, as cidades e os locais mais procurados, com as coordenadas do OpenStreetMap conferidas nos limites da CAOP 2025. As estradas sem portagem (até à autoestrada e entre localidades) medem-se por estrada no OpenStreetMap, sem troços com portagem, e servem só para escolher o caminho mais rápido: nunca entram no preço.

Também pode partir de uma freguesia, de uma aldeia, de um bairro, de uma morada, de uma empresa ou da sua localização. As freguesias vêm da CAOP 2025 (Direção-Geral do Território) e os lugares do OpenStreetMap (© contribuidores do OpenStreetMap, ODbL); as moradas e as empresas que não estão nessa lista procuram-se no Photon (Komoot), sobre os mesmos dados. Cada ponto liga-se à rede pela freguesia onde fica: em cada uma das 3049 freguesias do continente, mediram-se no OpenStreetMap as estradas sem portagem desde o lugar principal até aos acessos e às localidades mais próximos, e nas freguesias maiores também a partir de outros lugares; um ponto a menos de 1 km de uma localidade da lista usa as estradas medidas dessa localidade. A distância e o tempo do acesso a partir do ponto escolhido calculam-se a partir dessas medições, pela distância em linha reta e pela direção, e não por uma rota medida desde a porta: em entradas quase empatadas, a sugerida pode não ser a que escolheria quem conhece o caminho, e «Mudar» mostra as outras com o preço de cada uma. Entre dois pontos perto um do outro, sem portagens, a distância e o tempo estimam-se em linha reta (1,3 vezes a distância, a 45 km/h). As ilhas sem estrada até terra firme, como a Culatra e a Armona, não se calculam. O preço é sempre o da tabela oficial para a entrada e a saída do percurso.

Simuladores relacionados

• Simulador de custos de carro, para o custo mensal total de ter o automóvel.
• Simulador de IUC, para o imposto único de circulação anual.
• Simulador de ISV, para o imposto de importar ou legalizar um carro.
• Simulador de crédito automóvel, para a prestação de um crédito para comprar carro.

Perguntas frequentes

Fontes oficiais

• Brisa, taxas de portagem (tabela em vigor desde 26-08-2026)
• Autoestradas do Atlântico, cálculo de portagens
• Ascendi, portagens eletrónicas e portagens tradicionais
• Lusoponte, Ponte 25 de Abril e Ponte Vasco da Gama
• IMT, taxas de portagem de 2026 e classificação em portagens
• Infraestruturas de Portugal, calculador de portagens
• Lei n.º 37/2024 e Lei n.º 73-A/2025 (Orçamento do Estado para 2026)
• Lei n.º 6/2026 (pesados na A41, na A19 e na A8) e Portaria n.º 131/2026/1, de 30 de março (isenção dos residentes no Alentejo, Diário da República, 1.ª série, n.º 62)
• Via Verde, classes de veículos (motociclos na classe 5)
• Infraestruturas de Portugal, Portugal Tolls (pagamento nas autoestradas só com pórticos)
• Direção-Geral do Território, Carta Administrativa Oficial de Portugal (CAOP 2025), para as freguesias