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Passe Ferroviário Verde: recorde de 94 495 vendas em outubro
Nos dez primeiros meses do ano, os carregamentos subiram 26%, e quase metade dos clientes tem até 30 anos.
O Passe Ferroviário Verde teve 94 495 carregamentos em outubro, o maior número desde que foi criado. O valor fica 24% acima do registado em outubro de 2025, segundo um comunicado do Governo de 9 de novembro. Nos dez primeiros meses de 2026, os carregamentos subiram 26% face ao mesmo período do ano passado. O passe custa 20 € por mês. Dá para viajar nos comboios da CP em todo o país, com exceção do Alfa Pendular e da primeira classe do Intercidades. Desde o fim de setembro vale também nos comboios urbanos de Lisboa e do Porto.
Outubro supera o recorde de setembro
O mês de setembro já tinha batido o recorde anterior, com mais de 88 mil carregamentos. Outubro foi o primeiro mês completo com o passe válido nos serviços urbanos das duas áreas metropolitanas. O Governo não separa, no comunicado, quantos carregamentos vieram de quem usa esses comboios. Por isso, a subida não pode ser atribuída só ao alargamento. O passe foi lançado em outubro de 2024 e, em dois anos, já soma mais de 1,5 milhões de carregamentos.
A tabela junta os números que o Governo divulgou sobre a procura. Mostra que a subida de outubro fica perto da do conjunto do ano e que os mais novos são os principais clientes. Os clientes com até 30 anos são 47% do total.
| Passe Ferroviário Verde | Valor |
|---|---|
| Carregamentos, outubro de 2026 | 94 495 |
| Variação face a outubro de 2025 | 24% |
| Variação de janeiro a outubro, face a 2025 | 26% |
| Clientes de 21 a 30 anos | 32% |
| Clientes até 20 anos | 15% |
A compra faz-se sobretudo à distância. Segundo o Governo, mais de 85% das vendas são feitas na aplicação e na bilheteira online. O preço de 20 € já inclui o IVA, de acordo com o decreto-lei.
Nos urbanos de Lisboa e Porto, um só passe chega
O alargamento veio com o Decreto-Lei n.º 195-A/2026, de 25 de setembro, que entrou em vigor no dia seguinte. Até aí, nos urbanos de Lisboa e do Porto, o passe só valia nos troços fora dos passes metropolitanos. Quem vinha de fora das áreas metropolitanas tinha de comprar dois títulos para chegar ao centro. O decreto-lei passou a incluir os serviços urbanos e manteve o valor de 20 €, sem acumulação com outros descontos. A medida aplica-se aos comboios da CP e à concessão do eixo norte-sul da região de Lisboa.
O Governo deu dois exemplos de poupança no comunicado. O primeiro é o de quem vive em Monte Abraão, em Sintra, e trabalha em Entrecampos, em Lisboa. Antes, tinha o Navegante a 40 € ou o passe da CP a 32,35 €. Com o Passe Ferroviário Verde paga 20 € por mês. Face ao Navegante, poupa até 240 € por ano. No segundo, quem vive em Aveiro e trabalha na baixa do Porto pagava 60 € por mês por dois títulos, o Andante e o Passe Ferroviário Verde. Agora chega um só passe, com uma poupança de 480 € por ano.
A tabela compara o custo mensal antes e depois nos dois percursos que o Governo escolheu. A diferença é maior para quem vem de fora da área metropolitana, porque deixa de pagar dois passes.
| Percurso | Antes, por mês | Agora, por mês | Poupança por ano |
|---|---|---|---|
| Sintra a Lisboa, com Navegante | 40 € | 20 € | 240 € |
| Aveiro ao Porto, com dois passes | 60 € | 20 € | 480 € |
O passe serve só quem anda de comboio
O Passe Ferroviário Verde é um título do transporte ferroviário. Não serve no metro, nos autocarros nem nos barcos. Quem também usa esses transportes continua a precisar do passe metropolitano. A poupança dos exemplos do Governo vale, por isso, para quem faz todo o percurso de comboio. O comunicado indica ainda que, ao fim de semana, o mesmo passe dá para viagens de lazer noutras linhas da CP.
O decreto-lei prevê que a medida seja acompanhada de forma periódica pelas entidades competentes. As empresas e as autoridades de transportes têm de entregar a informação necessária para essa avaliação. A parte do custo que os 20 € não cobrem é paga pelo Estado, através de uma compensação aos operadores. Os próximos dados sobre a procura dependem de novo comunicado do Governo ou da CP.
Fontes
- Passe Ferroviário Verde regista crescimento de 26% e atinge novo máximo em OutubroGoverno de Portugal, Ministério das Infraestruturas e Habitação, 9 de novembro de 2026
- Decreto-Lei n.º 195-A/2026, de 25 de setembro, que altera o Decreto-Lei n.º 73/2024 e alarga o Passe Ferroviário Verde aos serviços urbanosDiário da República, 25 de setembro de 2026
Como verificámos. Os carregamentos de outubro e de setembro, as variações face a 2025, as idades dos clientes, as vendas digitais e os dois exemplos de poupança foram conferidos no comunicado do Governo de 9 de novembro de 2026. O preço de 20 € com IVA, o alargamento aos serviços urbanos, a entrada em vigor a 26 de setembro e o financiamento pelo Estado foram conferidos no Decreto-Lei n.º 195-A/2026, publicado no Diário da República.


