Crédito automóvel para carros novos sobe 29,9% num ano

O crédito para comprar carros novos chegou aos 115,1 milhões de euros em setembro, segundo os dados do Banco de Portugal publicados a 2 de novembro. É o montante mensal mais alto desde o início da série, em janeiro de 2013. Um ano antes, em setembro de 2025, os novos contratos para veículos novos tinham somado 88,6 milhões, o que dá uma subida de 29,9%. Ao mesmo tempo, a taxa anual de encargos efetiva global (TAEG) destes contratos desceu para 6,8%, contra 7,8% em setembro do ano passado.

Os carros novos ganham peso no crédito automóvel

Em setembro foram assinados 5 978 contratos de crédito para veículos novos, mais 910 do que os 5 068 de setembro de 2025. O crédito para veículos usados continua a ser o maior, com 237,0 milhões de euros em 15 033 contratos. Somados, os dois tipos de crédito automóvel chegaram a 352,1 milhões de euros no mês. Os carros novos ficaram assim com 32,7% do montante total, quando um ano antes tinham 28,2%. Nos usados, o número de contratos até desceu ligeiramente face aos 15 158 de setembro de 2025.

A tabela compara setembro de 2025 com setembro de 2026 nos dois tipos de crédito automóvel. Mostra que a maior mudança está nos carros novos, com mais dinheiro emprestado, mais contratos e uma TAEG mais baixa. Nos usados, o montante subiu 5,1%, o número de contratos desceu ligeiramente e a TAEG ficou igual.

De janeiro a setembro, o crédito para carros novos sobe 33,3%

A subida de setembro não é um caso isolado. De janeiro a setembro de 2026, o crédito para veículos novos somou 888,3 milhões de euros, contra 666,6 milhões no mesmo período de 2025. O mês mais fraco deste ano foi janeiro, com 67,3 milhões, e o mais forte antes de setembro foi junho, com 114,6 milhões. Em agosto houve uma descida para 93,3 milhões, recuperada logo no mês seguinte. Nos usados, o crescimento foi bem menor, de 6,7% no mesmo período.

A tabela soma os nove primeiros meses de cada ano e mostra a variação entre os dois períodos. O crédito para carros novos cresceu cinco vezes mais depressa do que o crédito para usados. Mesmo assim, os usados ainda valem mais do dobro em dinheiro.

A TAEG dos carros novos fica 4,5 pontos abaixo da dos usados

A TAEG média dos novos contratos para carros novos foi de 6,8% em setembro, depois de 7,6% em agosto. Nos usados, a taxa ficou em 11,3%, o mesmo valor de setembro de 2025. A diferença entre os dois tipos de crédito é agora de 4,5 pontos percentuais. Em setembro de 2025, essa distância era de 3,5 pontos, por isso a vantagem dos carros novos alargou-se num ano. O valor publicado pelo Banco de Portugal é um indicador de conjunto para os contratos do mês, e cada cliente tem a sua taxa.

Estes números contam só contratos novos e deixam de fora as renegociações. Os dados de outubro têm publicação marcada para 2 de dezembro, segundo o calendário do BPstat. Nessa altura fica a saber-se se o crédito para carros novos mantém o ritmo de setembro. A evolução do juro médio de todo o crédito ao consumo está na notícia sobre o juro do crédito ao consumo em setembro.